Quad Thermique Enfant

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Marque

  • 5
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  • 36
  • 1
  • 1

Poids

35 kg - 145 kg

Prix

389,00 € - 1 900,00 €

Couleur

Motorisation

  • 14
  • 37

Taille Roues Avant

  • 18
  • 9
  • 21
  • 2

Taille Roues Arriere

  • 18
  • 9
  • 21
  • 2

Cylindree

  • 13
  • 1
  • 2
  • 1
  • 6
  • 23
  • 5

Puissance

  • 10
  • 4
  • 2
  • 9
  • 3
  • 14
  • 1
  • 6

Type de Freins

  • 14
  • 26
  • 11

Refroidissement

  • 1
  • 49
  • 1

Embrayage

  • 39
  • 11

Transmission

  • 50

Type Démarreur

  • 39
  • 12

Boite de Vitesse

  • 9

Type de Batterie

  • 33

Puissance Batterie

  • 12

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Quad thermique enfant : du premier quad à l'ado

Cette catégorie réunit des quads thermiques pour enfants et ados : des 49cc 2 temps et des 4 temps de 70cc et plus, avec une hauteur de selle et des roues qui croissent avec l'âge. Usage réservé au terrain privé ou au circuit, sous la surveillance d'un adulte.

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Quel quad thermique selon l'âge et la taille ?

La hauteur de selle de la fiche donne l'âge de départ, la cylindrée le décale :

  • 5-7 ans, selle de 480 à 530 mm : un 49cc 2 temps, en roues de 6 pouces.
  • 8-10 ans, selle de 570 à 640 mm : un 70 à 125cc 4 temps, en roues de 6 à 8 pouces.
  • 11-13 ans, selle de 665 à 690 mm : un 110 à 150cc, en roues de 7 ou 8 pouces.
  • 12-15 ans, selle de 700 à 720 mm : un 125cc, en roues de 7 ou 8 pouces.
  • 14-16 ans, selle de 735 à 740 mm : un 150cc en roues de 10 pouces.

L'enfant doit poser les deux pieds au sol une fois assis, quel que soit son âge. Plus petits, voyez quad pour Mini Rider et pocket quad ; pour les ados, quad pour ado.

Quel est le meilleur quad thermique enfant ?

Le meilleur quad est celui dont la selle correspond à la taille de l'enfant et dont la puissance suit son niveau, pas le plus puissant. Un 49cc est suffisant pour apprendre ; passer au 110 ou au 125cc a du sens quand l'enfant maîtrise déjà le freinage et le dosage de l'accélérateur.

Moteur 2 temps ou 4 temps ?

En règle générale, les quads de 49-50cc sont des 2 temps et ceux de 70cc et plus des 4 temps. Le 2 temps est léger et plus nerveux, mais il demande un mélange huile-essence à doser. Le 4 temps fonctionne à l'essence seule, demande une vidange et offre une conduite plus progressive.

Embrayage automatique ou semi-automatique ?

Un débutant prend un quad à embrayage automatique, qui évite de gérer des vitesses. Les plus gros modèles (125 et 150cc) peuvent avoir un embrayage semi-automatique : pas de levier d'embrayage, les vitesses se passent au pied, ce qui prépare à un quad plus puissant.

Freins et roues

Les freins sont à disques hydrauliques, à disques ou, sur certains modèles, à disque associé à des freins à tambour : la fiche indique le type. Les roues sont de 6 à 10 pouces : plus la selle est haute, plus les roues sont grandes.

Entretien d'un quad thermique enfant

Un 2 temps demande un mélange huile-essence dosé avec précision ; un 4 temps demande une vidange. Dans les deux cas, contrôlez le filtre à air, la bougie, la pression des pneus et l'usure des freins. Les pièces courantes sont dans la catégorie pièces.

Sécurité et équipement

Casque intégral, gants, bottes montantes et protections sont indispensables, avec un adulte présent en permanence. Voyez nos casques. Pour un quad silencieux et sans mélange, voyez les quads électriques enfant.

1. Quad thermique à 3, 4 ou 5 ans, est-ce possible ?
Les quads thermiques démarrent à 49cc, avec une selle de 480 mm au minimum, pour des enfants de 5 ans environ. Avant cet âge, voyez les plus petits modèles du quad pour Mini Rider, une moto électrique Mini Rider ou une draisienne électrique.
2. Quel quad thermique pour un enfant de 8 ou 10 ans ?
Un 70 à 125cc 4 temps, avec une selle de 570 à 640 mm environ, en roues de 6 à 8 pouces. Le critère décisif est la taille de l'enfant : il doit poser les deux pieds au sol.
3. Moteur 2 temps ou 4 temps pour un quad enfant ?
Le 2 temps (49cc) est léger et nerveux, avec un mélange huile-essence à doser. Le 4 temps (70cc et plus) fonctionne à l'essence seule, demande une vidange et offre une conduite plus progressive.
4. Embrayage automatique ou semi-automatique ?
L'automatique convient aux débutants, sans gestion de vitesses. Le semi-automatique, sur des 125 et 150cc, n'a pas de levier d'embrayage : les vitesses se passent au pied.

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